Heinrich R. skrev: Ordet "lovmoral" findes vist ikke. Og heldigvis for det - begrebet giver heller ikke noget videre mening. Mon ikke der er tale om "lovlydighed"?
Artiklen er et syndigt begrebsmæssigt rod, hvor der tales om love, lovmoral, moral og demoralisering. Det eneste der står klart, er artiklens forfatters holdning, der er åbenlys lov og orden tilhænger.
Derfor en kort ordforklaring:
Lov betyder: hvad man skal og ikke må
Moral kan betyder: normer (hvad man bør) eller kulturel sædvane.
Umoral: at krænke fællesskabets normer.
Amoral: at afvise fællesskabets normer.
Moralsk: at opføre sig iht. ens moral (normer og sædvane)
Demoralisere: strengt taget at nedbryde normerne, men den mest almindelige betydning handler om at disciplin og kampånd nedbrydes, altså en kombination af umoral og amoral, kombineret med modløshed.
Naar man skal prioritere indsatsen, traeffer man et valg. Vi har i samfundet en graense for, hvad man kan pante folk for. Af hensyn til svages eksistens. Men naar det saa er en uden midler, der koerer uden gyldig rejsehjemmel, saa er det pludselig VIGTIGERE med fuld inddrivelse af den i andre kredse kaldte "dummeboede", end det principielle hensyn til den svage part. For lige netop i den situation lider transportoeren intet tab, naar den formastelige er koert uden gyldig rejsehjemmel. For hans indtaegt var rent hypotetisk og hoejst tvivlsom i et saadant tilfaelde.
Det kunne loeses ved at han selv lavede den noedvendige kontrol, hvilket skete i DK for tiaar tilbage. Og saa er det lige pludselig saadan, at hvor der teoretisk skabes stoerre velstand med nultolerance, ja saa viger de grundlaeggende retsprincipper helt og aldeles til fordel for hensynsloeshed i noedvendigt omfang. Imod menige og svage borgere. Det lugter af en art neofascisme. Der er ideen om den korporative aand, hvor man skal taenke rigtigt, adlyde signaler, opfoere sig for andre bekvemmest og billigst muligt. Isaer myndigheder og offentligt godkendte private foretagender.
Hvbvorfor skal DSB ikke slet og ret BETALE for en politipatruljes ankomst? I saa fald kunne det godt vaere, man fik et andet syn paa fordelen ved nultolerance. For besoeget af politet kunne naeppe goeres for de 750,- kr., man kan tjene. Snarere vel 5.000,- kr. Eller 50.000+ med en retssag. Hvorfor skal hele samfundet dermed betale for en besparelse paa egenkontrol hos DSB? Er det rimeligt, at jeg f.eks. dermed betaler 5.000,- kr. om aaret til DSB i skjulte skattetilskud, samtidig med at man maa konstatere politet ofte slet ikke moeder frem, eller tager en anmeldelse serioest pga. deres travlhed med af administrationen selvopfundne problemer?
Saa vi er dermed underlagt et princip om en tendentioes opfattelse af samfundets vaerdi og indretning. Sneget ind ad bagdoeren som saa meget andet. Og problemet er, at naar der saa kommer krise, oekonomisk eller anden, saa strammer man op med mere fascistisk styring. (Unskyld, moderne politisk styring. Den, hvor man ikke laver noget forkert, hvis bare man erklaerer sin gode hensigt. Og soerger for at den fiser ind hos et flertal af folket.) Dummeboederne er f.eks. sat op. Et bevis paa deres succes? Eller et bevis paa en stigende korruption af moral og vaerdier?